Filtre à air AF27878 1532484 APUC192 ​​C26025 E765L01

Points de connaissances

Que faire si le filtre à air AF27878 rencontre des taches d'huile ?

Si le filtre à air AF27878 rencontre une contamination par de l'huile, il est crucial de résoudre le problème rapidement. Voici les étapes à suivre en cas de filtre à air imbibé d’huile :

1. Retirez soigneusement le filtre à air du boîtier.

2. Inspectez le filtre pour déceler une saturation excessive en huile. Si le filtre est fortement imbibé d'huile, il est recommandé de le remplacer par un neuf.

3. Si la saturation en huile est minime, essayez de nettoyer le filtre. Lavez délicatement le filtre avec un détergent doux et de l'eau tiède pour éliminer les résidus d'huile. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs ou de l'eau à haute pression, car ils pourraient endommager le filtre.

4. Laissez le filtre sécher complètement à l'air avant de le réinstaller. Assurez-vous qu’il est complètement exempt d’humidité.

5. Réinstallez solidement le filtre à air AF27878 propre ou neuf dans le boîtier.

N'oubliez pas que le maintien d'un filtre à air propre et fonctionnel est crucial pour des performances optimales du moteur. Des inspections régulières et des mesures opportunes sont donc importantes lorsqu'il s'agit de filtres à air imbibés d'huile.

AF27878 Attributs :

Référence croisée OEM AF27878 :

Ashok Leyland APUC192

Baudouin RS5692

DAF 1532484 1679397 APUC192 ​​APUE991

Donaldson P954411

Hengst E765L01

Hifi SA 16612

Knorr-Bremse K117823N50

Mann C26025

WixWA10842

AF27878 Appliquer l'équipement :

DAF

150 LF FA, 170 LF FA, 180 LF FA, 210 LF FA, 230 LF FA, 230 LF FT, 260 LF FA, 260 LF FT, 280 LF FA, 290 LF FA, 290 LF FT, 320 LF FA, 45 LF 140,45 LF 160,45 LF 180,45 LF 210,45 LF 220,45 LF 250,45 LF 300,55 LF 160 FA/VENTILATEUR/PIED,55 LF 180 FA/VENTILATEUR/PIED,55 LF 210 FA/VENTILATEUR /PI,55 LF 220 FA/VENTILATEUR/PI,55 LF 250 FA/VENTILATEUR/PI,55 LF 290 FA/VENTILATEUR/PI,55 LF 300

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