151849133 Filtre à air 920803-C91 Fabricant professionnel   151849133 Détails Numéro de pièce : 151849133. Type de pièce : filtre à air. Marque : Hitachi de remplacement. Quantité minimale de commande : 20 pièces Diamètre extérieur : 116,6 mm (4,59 pouces) Diamètre intérieur : 88,5 mm (3,48 pouces) Longueur : 381 mm (15,00 pouces) Service : OEM et ODM Délai de livraison : 7 à 25 jours selon la quantité commandée par le client Emballage : 1).Caisse d'emballage neutre 2).Fabrication des boîtes d'emballage selon les exigences du client.   151849133 Numéro de pièce alternatif : Fleetguard AF4589 GMC 8994979 Hengst E696LS Hifi SA 16138 IHC 922854C91 920803C91 Internationale 920803-C91 John Deere T46317 KOMATSU 3819242801 KoxFL073 Liebherr7005287 Mann C12116/2 C12100x Massey Ferguson D46480034 1426450M91 Motocraft FA211 Nouvelle Hollande 1930790 Nissan16546Z5003 Orenstein & Koppel 2292386 1451794 Perkins 26510307 26510318 Poclain G2150506 Reytor IT113343 Sakura A-7809 Sandvik 4710046 Idem 242493802 Tamrock 85831809 Filtre à air United U13343 Blanc 167068A 166277AS 166068A Wix 42921   151849133 Affichage des images   FAQ 1. Qu'est-ce qu'un filtre à air ? Un filtre à air est un appareil qui élimine les polluants et les contaminants de l’air qui le traverse. 2. Pourquoi est-il important de remplacer régulièrement les filtres à air ? Le remplacement régulier des filtres à air contribue à maintenir une bonne qualité de l’air intérieur, à protéger les systèmes CVC contre les dommages et à promouvoir l’efficacité énergétique. 3. À quelle fréquence les filtres à air doivent-ils être remplacés ? La fréquence de remplacement du filtre à air varie en fonction de facteurs tels que le type de filtre, le niveau de pollution de l'air et l'utilisation du système. Cependant, il est recommandé de remplacer les filtres à air tous les 3 à 6 mois. 4. Que se passe-t-il si les filtres à air ne sont pas remplacés régulièrement ? Si les filtres à air ne sont pas remplacés régulièrement, ils peuvent être obstrués par de la saleté et des débris, entraînant une réduction du débit d'air, une consommation d'énergie accrue et des dommages potentiels aux systèmes CVC. Cela peut entraîner une mauvaise qualité de l’air intérieur et des risques accrus pour la santé des occupants.