À propos du cycle de remplacement de la bobine d'allumage
La bobine d'allumage est généralement remplacée tous les 100 000 km. Lorsque le moteur tourne, il y a souvent un courant d'impulsion haute tension de dizaines de milliers de volts sur la bobine d'allumage. En raison du travail à long terme dans un environnement à haute température, poussière et vibrations, le vieillissement et même les dommages sont inévitables. S'il n'est pas remplacé à temps, les performances de fonctionnement du moteur seront affectées. Cependant, les 100 000 km dont nous parlons ne sont pas un cycle de remplacement fixe. Généralement, tant que la bobine d'allumage peut fonctionner normalement et que la surface ne présente pas de vieillissement évident, elle n'a pas besoin d'être remplacée.