Causes et entretien d'une panne moteur au démarrage
La raison pour laquelle le moteur ne peut pas démarrer est la suivante :
1. Le circuit d'huile basse pression est bloqué, le pipeline est desserré et fuit de l'huile, le tuyau d'huile haute pression a du gaz vide et l' injecteur de carburant est en mauvais état technique.
2.Panne de courant, mauvais contact de l'interrupteur électromagnétique et patinage de l'embrayage du mécanisme de transmission.
3. Le joint de cylindre est endommagé et fuit, la vanne n'est pas fermée hermétiquement et la chemise de cylindre de piston est usée et fuit.
4.L'élément du filtre à air est bouché.
Le moteur automobile est un appareil qui fournit de l'énergie à l'automobile. Il détermine la puissance, l'économie, la stabilité et la protection de l'environnement de l'automobile. Selon les différentes sources d'énergie, les moteurs automobiles peuvent être divisés en moteurs diesel, moteurs à essence, moteurs de véhicules électriques et moteurs hybrides.
Entretien moteur :
1. Changez régulièrement l'huile et le filtre à huile . Lorsque l'huile passe à travers le trou de l'élément du filtre à huile, les particules solides et les substances visqueuses de l'huile s'accumulent dans le filtre. Si le filtre est bloqué et que l'huile ne peut pas traverser l'élément filtrant en douceur, l'élément filtrant éclatera ou la soupape de sécurité s'ouvrira, puis la saleté sera ramenée à la partie lubrification à travers la soupape de dérivation, ce qui accélérera le moteur s'usent et aggravent la pollution interne.
2. Gardez le carter bien ventilé. Les polluants dans l'air se déposent autour de la soupape de ventilation positive du carter, ce qui peut bloquer la soupape. Si la vanne PCV est bloquée, le gaz contaminé s'écoulera dans le filtre à air dans la direction opposée et l'élément filtrant contaminé réduira la capacité de filtrage. Le gaz mélangé inhalé est trop sale, ce qui polluera davantage le carter, entraînant une consommation de carburant accrue, une usure accrue du moteur et même des dommages au moteur.
3. Nettoyez régulièrement le carter. Pendant le fonctionnement du moteur, les gaz non brûlés à haute pression, l'acide, l'eau, le soufre et l'oxyde d'azote dans la chambre de combustion pénètrent dans le carter par l'espace entre le segment de piston et la paroi du cylindre et se mélangent à la poudre métallique produite par l'usure des pièces. pour former des boues d'huile. Lorsque la quantité d'huile est faible, elle sera en suspension dans l'huile moteur. Lorsque la quantité d'huile est importante, elle sera séparée de l'huile moteur, bloquant le filtre et le trou d'huile, provoquant des difficultés de lubrification et une usure du moteur.
