Méthode d'entretien du radiateur pendant l'hiver
Le fonctionnement du groupe électrogène diesel produira une chaleur énorme, le groupe électrogène sera réchauffé si la chaleur ne peut pas être dissipée correctement, le moteur diesel sera endommagé ou sa durée de vie sera réduite une fois la température élevée à un certain degré. Comme c'est maintenant la fin de l'année, le groupe électrogène est généralement dans un état inopérant, une attention particulière doit être portée à l'entretien et au fonctionnement du radiateur du groupe électrogène.
La première consiste à changer le liquide de refroidissement à l'intérieur du radiateur (réservoir d'eau). Il est recommandé d'ajouter suffisamment de liquide antigel pour éviter que le radiateur et le réservoir ne gèlent et ne se fissurent ; deuxièmement, si aucun liquide antigel n'est ajouté au groupe électrogène diesel, vidangez l'eau à l'intérieur de la machine et videz le radiateur ; Troisièmement, changez l'huile moteur et le diesel. L'huile moteur qui est d'une concentration relativement faible est recommandée. Le diesel dont le point de condensation est inférieur de 5 degrés à la température normale doit être utilisé (à décider selon les zones) a atteint la température relative, fonctionnement au ralenti recommandé : 8 à 10 minutes.
En dehors de ces points, une attention particulière doit également être portée à la ventilation de la salle de production, au nettoyage de l'extérieur et de l'intérieur du radiateur.
