Quelle est la structure de la grue ?
La grue est une sorte de machine de transport de grue largement utilisée dans les ports, les ateliers, l'énergie électrique, les chantiers de construction, etc. Le nom de la grue est le nom unifié de la grue. Généralement appelées grues, il existe des grues sur camion, des grues sur chenilles et des grues sur pneus. Le but de la grue est la grue, la structure, le levage, les machines et la structure.
Crane est le nom général de la grue. La grue est une sorte de grue, qui est une machine à cycle et à mouvement intermittent. Le cycle de travail comprend le levage des marchandises de la position de prélèvement, le déplacement horizontal jusqu'à la position spécifiée, puis le déplacement vers l'arrière pour ramener le dispositif de prélèvement à sa position d'origine pour le cycle suivant. Grue rotative fixe, grue à tour, camion-grue, grue à pneus, grue sur chenilles, etc.
Une grue multifonctionnelle capable de soulever des objets lourds verticalement et horizontalement dans une certaine plage. Aussi appelée grue. Il appartient à la machine de manutention. La grue se caractérise par un mouvement intermittent. Autrement dit, dans un cycle de travail, les mécanismes correspondants pour la collecte de matériaux, le mouvement, le déchargement et d'autres actions fonctionnent à tour de rôle.
Quelle est la première forme de grue? Maintenant, analysons-le ensemble.
Les oranges utilisées pour l'irrigation dans la Chine ancienne sont la première forme de grues octogonales.
En Europe occidentale au 14ème siècle, il est apparu une grue à flèche pivotante entraînée par la main-d'œuvre et la force axiale.
Au début du XIXe siècle, les ponts roulants font leur apparition. Les pièces d'usure importantes de la grue (telles que les arbres, les engrenages, les élingues, etc.) ont commencé à être constituées de matériaux métalliques et ont commencé à entraîner de l'eau.
À la fin du XIXe siècle, les grues à vapeur ont progressivement remplacé les grues hydrauliques.
Depuis le XXe siècle, l'industrie de l'énergie électrique et l'industrie des moteurs à combustion interne se sont développées rapidement et diverses grues alimentées par des moteurs électriques ou des moteurs à combustion interne ont essentiellement pris forme.
Quelle est la structure de la grue ? Maintenant, analysons-le ensemble.
La grue comprend principalement un ascenseur, un mécanisme de roulement, un mécanisme de relevage, un mécanisme de rotation, une structure métallique, etc. Le mécanisme de levage est le mécanisme de travail de base de la grue, principalement composé du système de suspension et du treuil. Parfois, des objets lourds sont soulevés par le système hydraulique.
Le mécanisme de commande de la grue est utilisé pour déplacer le poids verticalement ou régler la position de travail de la grue. Il se compose généralement d'un moteur, d'un réducteur, d'un frein et d'une roue. Le mécanisme de relevage n'est installé que sur la grue cantilever. La largeur de la main courante diminue lors du levage et augmente lors de la flexion. Il existe deux types de guindage : le guindage équilibré et le guindage déséquilibré. Le mécanisme de rotation de la grue est utilisé pour faire tourner la main courante, qui est composée d'un dispositif d'entraînement et d'un dispositif de support rotatif. La structure métallique de la grue est le squelette de la grue et les charges principales (telles que la palette, la flèche et le portique) peuvent être utilisées comme poutres de support, y compris la structure en caisson ou la structure en treillis, la structure en toile et certains aciers disponibles.
