Spécifications complètes 3.9L 4BT Cummins

temps: Dec 20, 2022

Spécifications complètes 3.9L 4BT Cummins

Moteur Cummins 4BT

Moteur Cummins 3.9L 4BT qui va dans un SUV Nissan Patrol GQ

L'un des moteurs diesel les plus couramment utilisés dans les conversions diesel est le moteur Cummins 4 cylindres en ligne 4BT de 3,9 L. Il est extrêmement durable comme son parent 6BT mais il prend beaucoup moins de place. Nous voyons une tonne de moteurs 4BT échangés contre des Jeeps, des SUV et même des voitures. En plus de leur petite taille, le moteur diesel 3.9L 4BT Cummins offre également d'autres avantages, tels que des performances impressionnantes et la capacité de durer des centaines de milliers de kilomètres. Ils sont également assez faciles à localiser!

Conception de moteur Cummins 3,9 L 4BT

Le 3.9L 4BT Cummins est un moteur diesel turbocompressé qui utilise une conception à 4 cylindres en ligne. L'acronyme, 4BT, signifie quatre cylindres, série "B" turbocompressé. Il partage bon nombre des mêmes composants que le 6BT Cummins, le moteur Cummins à 12 soupapes de 5,9 L que l'on trouve dans la 1ère génération Cummins. En fait, si vous enlevez deux cylindres, vous avez presque le même moteur.

Le moteur 4BT utilise les mêmes pistons, bielles, injecteurs, pompe d'injection et soupapes que le célèbre Cummins 12V. Le bloc moteur et la culasse sont en fonte. Il en résulte une fondation durable capable de résister à de graves abus. Lorsque le 4BT Cummins est sorti en 1983, il comportait 2 soupapes par cylindre, pour un grand total de 8 soupapes. Après 1998, ces moteurs utilisaient une conception à quatre soupapes par cylindre, pour un total de 16 soupapes. Il s'agit de l'une des mises à jour qui a aidé les moteurs Cummins 4BTA de deuxième génération à produire de meilleures performances.

Fiabilité 4BT

Tout comme le moteur Cummins 6BT 12 soupapes 5.9L, le 4BT est solide comme le roc. Il est surdimensionné, surtout pour sa taille. Ils durent aussi extrêmement longtemps. Il est également essentiellement sans entretien grâce au fait qu'il est entraîné par engrenages. Son arbre à cames, sa pompe à huile, sa pompe d'injection et ses systèmes d'entraînement d'accessoires sont tous entraînés par engrenages, ce qui signifie qu'il n'y a pas de courroie ou de chaîne de distribution. Les premiers moteurs 4BT (avant 1998) manquent également d'électronique, ce qui ajoute à leur fiabilité et à leur simplicité.

Performances 4BT Cummins

Le moteur Cummins 4BT a été conçu à l'origine pour les applications agricoles, industrielles et commerciales légères. Les moteurs diesel Cummins 4BT de 3,9 L de première génération produisent 105 chevaux et 265 lb-pi de couple. Les moteurs de deuxième génération, connus sous le nom de moteurs 4BTA, utilisent 4 soupapes par cylindre et produisent des performances plus élevées. Les itérations les plus courantes du moteur 4BTA Cummins Diesel produisent 170 chevaux et 420 lb-pi de couple.

Le moteur Cummins 4BT était bien en avance sur son temps lors de sa sortie dans les années 80. Il utilise l'injection directe de carburant, la suralimentation et une conception à 4 cylindres en ligne pour fournir des performances et une efficacité énergétique impressionnantes dans un tout petit format. Le seul inconvénient du 4BT est qu'il fonctionne relativement mal par rapport aux moteurs 6BT. En effet, le 4BT n'est pas équilibré, ce qui signifie qu'il est sujet à beaucoup de vibrations.

Jeep Wrangler à moteur 4BT Cummins construit par Kyle Martin.

Amélioration des performances

Bien que ces chiffres ne représentent qu'une fraction de ce que les moteurs Cummins 12 V ou 24 V produisent en usine, ces chiffres peuvent augmenter rapidement ! C'est particulièrement le cas sur les moteurs 4BT qui utilisent une pompe d'injection de carburant Bosch P7100 ou P-Pump. En modifiant la pompe d'injection de la pompe p, vous pouvez obtenir très facilement une puissance / un couple supplémentaire.

Vous pouvez facilement améliorer les spécifications de performance 4BT Cummins car ils partagent bon nombre des mêmes composants internes que les moteurs Cummins 12V 5.9L. Les moteurs 4BT Cummins sont fréquemment utilisés dans les swaps dans lesquels un moteur diesel est ajouté à un véhicule comme un Jeep Wrangler ou une camionnette légère. Dans ces cas, les moteurs sont souvent modifiés pour des performances supérieures à celles d'origine. Il existe une tonne d'améliorations des performances 4BT Cummins, telles que des injecteurs modifiés, des turbocompresseurs et autres. Les refroidisseurs intermédiaires du marché secondaire sont indispensables car ces moteurs ne sont pas livrés avec un de l'usine. De nombreuses personnes les améliorent également pour une plus grande durabilité en utilisant des goujons de tête ARP.

L'économie de carburant

Les moteurs diesel Cummins sont connus pour être économes en carburant par la plupart des passionnés de camions diesel. Ce moteur considère que ce stéréotype est vrai. La combinaison de la conception de ce moteur, de la suralimentation et de l'injection directe de carburant rend le 4BT très économe en carburant. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles ce moteur est couramment utilisé dans les Jeep Wranglers ou même dans les vieilles voitures classiques. Il peut offrir mpg dans les années 20 ou 20 dans de nombreuses applications.

Spécifications du moteur Cummins 3.9L 4BT

Spécifications du moteur Cummins 3.9L 4BT