filtre:
le filtre du générateur diesel doit utiliser un dispositif de préfiltrage spécial pour le moteur diesel, il peut éliminer plus de 90 % des impuretés mécaniques diesel, le colloïde et l'asphaltène, pour assurer un nettoyage diesel maximal, améliorer la durée de vie de le moteur. l'huile diesel sale provoquera une usure anormale du système d'injection de carburant du moteur et du cylindre, réduira la puissance du moteur et la consommation de carburant, et réduira considérablement la durée de vie du générateur. avec le filtre diesel, la précision et l'efficacité de filtrage du moteur diesel utilisant le filtre diesel en feutre peuvent être grandement améliorées, et la durée de vie du filtre diesel importé de haute qualité peut être prolongée plusieurs fois, et l'effet d'économie de carburant est évident.
comment installer un filtre à gasoil:
l'installation du filtre diesel, est extrêmement simple, uniquement en fonction de l'utilisation de l'interface de sortie d'huile réservée, il peut être connecté en série sur la canalisation d'alimentation en huile. notez que la flèche indique le sens de la connexion , la direction de l'huile ne peut pas être inversée. lorsque la cartouche est utilisée et remplacée pour la première fois, le filtre diesel doit être rempli de diesel et l'échappement doit être pris en charge. la soupape d'échappement est sur le bout du canon.
comment remplacer le filtre:
dans des circonstances normales, si l'alarme de différence de pression du pré-filtre ou l'utilisation cumulée de plus de 300 heures, qui devrait remplacer le filtre, remplacer le dispositif de pré-filtrage parallèle à double barillet de filtre ne peut pas s'arrêter.
1, Remplacement de l'élément filtrant du préfiltre à barillet unique :
a. fermez la soupape d'admission d'huile, ouvrez le couvercle supérieur. (le capuchon supérieur de type alliage d'aluminium avec un tournevis plat du côté de l'encoche faites doucement levier );
b. bouchon de vidange dévisser, vidanger l'huile usagée ;
c. desserre les écrous de fixation à l'extrémité supérieure du filtre, l'opérateur portant des gants anti-huile serre le filtre vertical, retire l'ancien filtre ;
d. nouveau filtre, tampon de bague supérieur bien scellé (le joint inférieur vient), serrer l'écrou ;
f. serrez le bouchon de sortie de saleté, couvercle du couvercle (anneau du bloc-notes), bon boulon de fixation. le remplacement de
2, élément de préfiltre parallèle à double barillet :
a. fermer la vanne d'admission pour remplacer le filtre côté filtre, quelques minutes après avoir fermé la vanne, puis visser le boulon du couvercle, couvercle ouvert ;
b. ouvrir la vanne de vidange, huile usée complètement vidangée, huile usée pour empêcher le remplacement de l'élément filtrant dans la chambre à huile
c. desserrera l'écrou de fixation ; l'extrémité supérieure du filtre, l'opérateur portant des gants anti-huile a serré le filtre vertical, retirer l'ancien filtre ; C. nouveau filtre, le tampon de bague d'étanchéité est bien supérieur (le joint inférieur vient), serrer l'écrou
d. ; fermez le robinet de vidange et recouvrez bien le couvercle supérieur (anneau du bloc-notes), sur le boulon de fixation.
e. ouvrez d'abord la soupape d'admission, puis ouvrez la soupape d'échappement, lorsque la soupape d'échappement sort de l'huile, fermez immédiatement la soupape d'échappement, puis ouvrez la soupape d'huile peut être ; puis de la même manière pour opérer l'autre côté du filtre.
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