les groupes électrogènes diesel sont de plus en plus répandus dans les usines, les communautés, les chantiers de construction et d'autres domaines qui nécessitent une alimentation électrique de secours. afin de permettre aux groupes électrogènes diesel de fonctionner normalement et efficacement, leurs parties chauffées doivent être correctement refroidi pour les faire fonctionner normalement. un fonctionnement efficace dans la plage de température, le réservoir d'eau du groupe électrogène diesel est un élément important du circuit de dissipation thermique du moteur refroidi par eau, qui peut absorber la chaleur du bloc-cylindres et empêcher l'unité de surchauffer et de provoquer une panne.
en raison de la grande capacité calorifique spécifique de l'eau, l'élévation de température après absorption de la chaleur du bloc-cylindres n'est pas très importante, donc la chaleur du moteur passe à travers le circuit liquide d'eau de refroidissement, utilise l'eau comme caloporteur pour conduire la chaleur, puis passe à travers une grande surface d'ailettes rayonnantes pour la convection. manière de dissiper la chaleur pour maintenir la bonne température de fonctionnement du moteur du groupe électrogène diesel.
lorsque la température de l'eau du moteur du groupe électrogène diesel est élevée,, la pompe à eau pompe l'eau à plusieurs reprises pour réduire la température de la paroi du moteur.) afin d'atteindre l'objectif de protection du moteur, si la température de l'eau est trop basse en hiver, la circulation d'eau sera arrêtée à ce moment pour éviter que la température moteur du groupe électrogène diesel ne soit trop basse.
le réservoir d'eau du groupe électrogène diesel joue un rôle très important dans l'ensemble du corps du groupe électrogène. si le réservoir d'eau est utilisé de manière incorrecte,, cela endommagera le moteur diesel et le générateur, et même causera le diesel moteur à mettre au rebut dans les cas graves. donc, les utilisateurs doivent apprendre à utiliser correctement le gasoil. le réservoir d'eau du groupe électrogène.
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