Pourquoi les filtres à carburant et les séparateurs de vidange sont essentiels pour les propriétaires de course motrice
Comment l'eau affecte-t-elle votre moteur ?
Bref un filtre à essence sale et gorgé d'eau va affecter les performances du moteur. L'eau empêchera le filtre à carburant de séparer les particules nocives du carburant. Ces particules peuvent s'accumuler dans le circuit d'alimentation et le moteur et endommager ces composants.
Sur la photo : filtre à carburant détrempé
La meilleure façon de résoudre ce problème est de s'assurer que la pièce est remplacée au besoin. Ignorer l'entretien régulier de cet article peut causer plus de dommages à l'ensemble du système de carburant.
Sur la photo : dommages au boîtier du filtre à carburant secondaire
Si l'eau accumulée dans le séparateur huile-eau n'est pas vidangée, cela entraînera la corrosion du boîtier. Cette corrosion peut se propager à différentes parties du système de carburant, y compris le moteur.
Sur la photo : corrosion interne de la pompe de transfert
Un séparateur d'eau plein signifie que l'eau s'écoule maintenant dans le système de carburant. Cette eau peut provoquer la corrosion de l'ensemble du système, y compris la pompe de transfert interne. Cette pompe rouillera et n'est pas sous garantie.
La pompe de transfert de carburant rouillée ne peut pas fonctionner comme requis pour maintenir le système de carburant en fonctionnement à ses performances maximales. À long terme, cela entraînera de graves pannes de moteur et un grand nombre d'entretiens coûteux.
Mesures préventives
L'eau dans les systèmes de carburant sans surveillance peut causer des dommages à long terme. Pour éviter cela, deux choses doivent être faites. Tout d'abord, lorsque le témoin ou le message "eau dans le carburant" s'allume, réagissez rapidement. Deuxièmement, assurez-vous que le programme d'entretien du moteur est suivi. Assurez-vous que la qualité des pièces de rechange est bonne, mais si la qualité du filtre de remplacement n'est pas bonne, cela causera plus de dommages.
