il y a deux typesof filtre à air, à savoir sec et humide.
sécher air filtre à travers un filtre sec, (tel qu'un filtre en papier)le filtre à air sépare les impuretés de l'air. véhicules légers (y compris les voitures, mini-voitures) utilisé pour le filtre à air à un étage généralement. le filtre à air y compris de forme ovale ou elliptique et à plat. le matériau du filtre est du papier filtre ou un tissu non tissé. couvercle du filtre en métal ou en polyuréthane, le matériau de la coque est en métal ou en plastique. au débit d'air nominal l'efficacité de filtration doit être d'au moins 99.5 %. les véhicules lourds travaillent dans de mauvaises conditions de travail, les filtres à air doivent être un filtre à air majoritaire. le préfiltre à cyclone du premier étage (tel qu'un anneau à lames, tubes tourbillonnaires, etc.), utilisés pour filtrer les impuretés particules grossières, efficacité de filtration supérieure à 80 %, le filtre fin de deuxième étage est un filtre en papier poreux (communément appelé filtre primaire) , l'efficacité de filtration de 99.5%. après le filtre principal et une cartouche de sécurité, son rôle dans l'installation et le remplacement du filtre principal, ou empêcher la poussière de pénétrer dans le moteur lorsque l'élément principal est accidentellement endommagé. matériau multicœur en tissu non tissé, mais aussi l'utilisation de papier filtre.
la filtres humides, y compris filtre humide immergé dans l'huile et filtre à bain d'huile. rempli d'huile à travers un filtre, séparant les impuretés de l'air, le matériau filtrant avec un tissu en fil métallique, il y a de la mousse. le bain d'huile est aspiré dans l'air chargé de poussière dans le réservoir d'huile a été éliminé la majeure partie de la poussière , puis dans l'air à travers le brouillard avec un fil métallique enroulé dans une cartouche lors d'une filtration supplémentaire, des gouttelettes d'huile et a été arrêté par le retour de la poussière ensemble dans le réservoir d'huile.
précautions
filtre à air du générateur: le filtre principal est un dispositif d'admission , filtre les particules et les impuretés de l'air les générateurs à piston fonctionnent par inhalation dans l'air, le dispositif se compose de deux parties constituées d'un boîtier et d'un élément filtrant. l'exigence principale du filtre à air est élevée efficacité de filtration, faible résistance au débit, peut être utilisé en continu pendant une longue période sans entretien. lorsque les générateurs fonctionnent, l'air d'admission contenant de la poussière et d'autres impuretés augmentera les pièces d'usure, il doit être équipés de filtres à air.
les filtres à air dont filtre inertiel, et à bain d'huile 3 type : filtre à air inertiel : du fait de la densité des particules et des impuretés plus grande densité de l'air, lors de la rotation des particules et des impuretés dans l'air ou lors de virages serrés, la force centrifuge de l'énergie les impuretés sont séparées du flux de gaz. filtre : guider le flux d'air à travers la crépine métallique ou le papier filtre, et la barrière des impuretés particulaires et adhérer au filtre. bain d'huile : il y a de l'huile casserole prévue au bas du filtre à air, l'air dévie les chocs pétroliers, les particules et la séparation des impuretés dans l'huile et visqueux, et remue la gouttelette d'huile avec le flux d'air à travers le filtre, et adhérer sur le filtre. le but des flux d'air à travers le filtre peut être en outre adsorbé les impuretés, de manière à réaliser la filtration.
cycle de remplacement du filtre à air des générateurs : groupes électrogènes couramment utilisés remplacés une fois toutes les 500 heures ; les générateurs de secours fonctionnent 300 heures ou six mois pour en remplacer un. peuvent généralement être démontés par un pistolet à air soufflé par le vent peut également être prolongé cycle de remplacement de 200 heures ou trois mois lorsque l'entretien du groupe électrogène.
filtres pour les exigences de filtration : nécessite une production régulière en usine du filtre, n'a pas besoin du filtre à air de marque célèbre, mais doit éviter d'utiliser le filtre à air à faible efficacité.
cycle de remplacement:
conseillent généralement aux clients de parcourir 15,000 km. remplacement. les filtres à air des véhicules fonctionnent souvent dans des environnements difficiles ne doivent pas être remplacés une fois sur 10,000 km. (désert, chantiers de construction,, etc. .)
la durée de vie du filtre à air, la voiture est d'environ 15,000 km, les véhicules utilitaires sont d'environ 20,000 km.
exigences de filtration:
1. haute précision de filtration : filtre toutes les grosses particules (> 1- 2 um)
2. la haute efficacité de filtration : réduction de la quantité de particules à travers le filtre.
3. pour éviter que l'usure du moteur ne se produise plus tôt. débitmètre d'air pour éviter tout dommage !
4. basse pression, garantit que le moteur a le meilleur rapport de carburant. réduit la perte de filtration.
5. la zone de filtration, haute capacité de poussière, longue durée de vie. réduire les dépenses d'exploitation.
6. installer le petit espace, structure compacte.
7. humide assez élevé, le phénomène d'aspiration dégonflé semble empêcher le filtre, de provoquer la panne du filtre.
8. retardateur
9. performances d'étanchéité fiables
10. bon rapport qualité/prix
11.la structure sans métal. respectueuse de l'environnement, réutilisable. propice au stockage.
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