Cooling System-Fan And Wind Scooperon Selection
1.Suction and exhaust fans: For equipment with higher speed, when the engine is installed in the front part of the equipment, the suction fan can be selected to make good use of the oncoming wind to enhance the cooling effect; when the engine is installed at the back end, generally choose the exhaust fan.
For equipment with low walking speed, you can choose suction fan or exhaust fan. In general, because the suction fan uses cooler air to cool the radiator, The efficiency is significantly higher than the exhaust fan.
2.Fan speed and diameter: With the same power consumption, the cooling effect and noise of low-speed and large fans are obviously better than that of high-speed and small fans. In addition, when choosing a fan, pay attention to the tip speed of the fan should not exceed 4200~5000 m/min.
3.Distance entre le ventilateur et le noyau du radiateur : aspiration supérieure à 2 pouces, évacuation supérieure à 4 pouces.
4.Distance entre le ventilateur et le moteur : doit être aussi loin que possible si le ventilateur supporte le moment de flexion (7 NM) le permet, mais l'épaisseur du coussinet du ventilateur ne doit généralement pas dépasser 3 pouces.
5. Il est interdit d'utiliser des rondelles de desserrage élastiques lors de l'installation du ventilateur pour éviter d'endommager la bride du ventilateur en raison d'une contrainte concentrée.
Il existe trois types de vent scooper couramment utilisés : type boîte, anneau et gorge, voir la figure ci-dessous.
1. La pelle à vent et le radiateur doivent être scellés.
2. L'écart entre la pointe du ventilateur et la pelle à vent est généralement de 1,5 à 2,5 % du diamètre du ventilateur ;
3. Position du ventilateur dans la pelle à vent : aspiration, 2/3 po, échappement, 1/3 po.
