Qu'est-ce qu'un moteur à combustion interne ? Quelles sont les catégories ?
Le moteur à combustion interne est une sorte de machinerie électrique. C'est un moteur thermique qui brûle du carburant à l'intérieur de la machine et convertit directement la chaleur dégagée en énergie. Au sens large, les moteurs à combustion interne comprennent non seulement les moteurs à combustion interne à pistons alternatifs, les moteurs à pistons rotatifs et les moteurs à pistons libres, mais également les moteurs à réaction à turbine rotative. Cependant, les moteurs à combustion interne désignent généralement des moteurs à combustion interne à piston. Dans le passé, le moteur à combustion interne à piston était le type le plus populaire. Le moteur à combustion interne à piston mélange le carburant avec l'air et brûle dans son cylindre. La chaleur dégagée fait que le cylindre produit du gaz à haute température et haute pression. L'expansion du gaz pousse le piston à travailler, puis produit le travail mécanique via le mécanisme de bielle à manivelle ou d'autres mécanismes pour entraîner la machinerie entraînée au travail. Les plus courants sont les moteurs diesel et les moteurs à essence. En convertissant l'énergie interne en énergie mécanique, l'énergie interne est modifiée par le travail.
Classification
1.Selon le carburant utilisé, il est divisé en moteur à essence, moteur diesel, moteur à gaz naturel (GNC), moteur GPL, moteur à éthanol, etc., ainsi qu'un moteur à double carburant et un moteur à carburant flexible.
2. Selon le mode d'allumage dans le cylindre, il peut être divisé en type à allumage positif et type à allumage par compression.
3.Selon le nombre de coups : deux temps et quatre temps.
4. Selon le mode de mouvement du piston, il est divisé en type alternatif et type rotatif.
5.Selon le mode de refroidissement du cylindre, il est divisé en type refroidi par eau et type refroidi par air.
6.Selon le nombre de cylindres : moteur monocylindre, moteur multicylindre.
7.Selon la vitesse du moteur à combustion interne : basse vitesse (<300 r/min), vitesse moyenne (300~1000 r/min), haute vitesse (>1000 r/min) ;
8.Selon la pression de charge d'admission : à aspiration naturelle, suralimentée.
9.Selon la disposition des cylindres, les moteurs à combustion interne peuvent être divisés en en ligne, en diagonale, en opposition, en forme de V et en forme de W.
Il existe de nombreuses méthodes de classification pour les moteurs à combustion interne. Selon différentes méthodes de classification, les moteurs à combustion interne peuvent être divisés en différents types.
