Comment les gestionnaires de flotte peuvent encourager des habitudes de conduite économes en carburant
Le carburant est l'un des coûts les plus élevés pour les gestionnaires de flotte. Malheureusement, les prix du gaz naturel et du diesel fluctuent souvent. Les dernières années ont été difficiles en raison des pandémies, des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et de l'invasion russe de l'Ukraine.
Ces facteurs ont entraîné une flambée et des prix élevés du gaz naturel, et les propriétaires de flottes doivent trouver des moyens de réduire les coûts. Voici comment ils encouragent les conducteurs à économiser du carburant sur la route.
Application de nouvelles politiques
La façon la plus directe d'encourager des habitudes de conduite économes en carburant consiste à mettre en œuvre de nouvelles politiques pour les conducteurs. Les gestionnaires de flotte peuvent définir des indicateurs d'efficacité pour l'équipe et leur demander de se fixer des objectifs spécifiques chaque trimestre. Certaines entreprises fixent des limites de vitesse à leurs chauffeurs pour s'assurer qu'ils parcourent le plus de kilomètres possible.
Former les conducteurs dès le départ
Une façon de rendre la politique efficace est que les chefs d'équipe communiquent leurs attentes dès le départ. Le recrutement de gestionnaires et de superviseurs peut encourager des habitudes de conduite éconergétique en permettant à de nouvelles personnes de participer à la formation. Ces travailleurs peuvent être des débutants, des nouveaux employés ou des anciens combattants expérimentés. Dans tous les cas, les chefs d'équipe doivent s'assurer qu'ils connaissent les attentes et les objectifs qu'ils doivent atteindre.
Donner des commentaires aux chauffeurs
L'un des meilleurs moyens d'améliorer vos habitudes de conduite est de donner votre avis. Informez les employés de leur travail et s'ils économisent du carburant, afin qu'ils puissent savoir directement si leurs performances sont bonnes ou doivent être améliorées. La technologie d'aujourd'hui est bénéfique car les superviseurs n'ont pas à s'asseoir avec les gens au travail. Ils peuvent utiliser la télématique pour fournir des commentaires de n'importe où.
La télématique offre un certain nombre d'utilisations avantageuses pour les propriétaires de flotte, mais la meilleure utilisation peut être la capacité d'améliorer l'efficacité énergétique. Ces appareils reconnaissent les habitudes du conducteur et fournissent des informations en temps réel pour améliorer les performances. Parfois, le conducteur peut accélérer trop vite sur l'autoroute ou laisser le camion tourner au ralenti plus longtemps que prévu. L'équipement de télécommunication peut également dire aux gens s'il existe un meilleur itinéraire avec moins de trafic.
Modification des horaires des chauffeurs
L'utilisation de la télématique est l'un des meilleurs outils à la disposition des gestionnaires de flotte. La capacité de voir le mode de transport peut aider l'entreprise à soulager la douleur de la chaîne d'approvisionnement grâce à une livraison rapide et rapide. Les managers peuvent également s'en souvenir pour leurs chauffeurs. Se concentrer sur les tendances tout au long de la journée ou de l'année peut encourager une conduite économe en carburant.
Les gestionnaires de flotte doivent créer des itinéraires quotidiennement en fonction des modèles de trafic dans la région. L'heure de la journée affectera sérieusement la congestion du trafic. Une autoroute peut souvent avoir des embouteillages le matin, mais elle est pratiquement débloquée à midi. La conduite de nuit réduit généralement le trafic sur la plupart des itinéraires.
Un autre facteur à considérer est les vacances. Si le gouvernement n'organise pas de vacances un certain jour, les vacances peuvent arriver dans une semaine. De plus, le gestionnaire de flotte devrait considérer les vacances exclusives dans des états et des comtés spécifiques. Le trafic peut être sérieusement affecté ces jours-ci, les superviseurs doivent donc prêter attention aux modèles de trafic.
Tenir compte de la capacité de carburant
Les conducteurs peuvent parcourir de longues distances dans les zones rurales sans avoir à voir les stations-service. Par exemple, les véhicules sur l'Interstate 70 dans l'Utah peuvent parcourir plus de 100 miles sans passer par une station-service. Les conducteurs rencontrant de telles routes doivent calculer la gamme de carburant du véhicule pour éviter de manquer d'essence.
Par exemple, supposons que la voiture d'un conducteur ait une capacité de réservoir de carburant de 12 gallons à 30 miles par gallon. Ils devraient pouvoir parcourir 360 miles sur un char. Prendre l'habitude d'économiser du carburant peut augmenter le kilométrage. Cependant, le gestionnaire de flotte doit encourager les conducteurs à faire le plein avec les 25 % restants du réservoir de carburant. Le conducteur doit multiplier le kilométrage par. 75 et faire le plein après 270 milles.
Inciter les chauffeurs avec des récompenses
Les employés aiment être reconnus pour leurs efforts. Ceux qui font souvent de leur mieux pour faire avancer les objectifs de l'entreprise méritent des éloges. Une enquête a révélé qu'environ 40 % des employés n'ont pas reconnu leur travail pendant la pandémie. COVID-19 a épuisé les chefs d'équipe dans l'accord et d'autres défis.
Une façon d'améliorer le moral et l'efficacité énergétique consiste à élaborer des plans d'incitation. Les gestionnaires de flotte peuvent utiliser cette stratégie en suivant les données des employés pour voir qui est le plus performant et économise le plus de carburant par trajet. Les conducteurs qui ne sont pas bien classés peuvent réfléchir aux mesures d'amélioration qu'ils peuvent prendre. Les superviseurs peuvent accorder des privilèges spéciaux tels que des primes, des cartes-cadeaux ou d'autres prix aux employés seniors.
Alléger la charge
Les chauffeurs peuvent profiter de plusieurs manières à leurs managers en mettant en œuvre des stratégies d'économie de carburant. Cependant, les chefs d'équipe peuvent également prendre des mesures pour que leurs pilotes réussissent. Une bonne façon de commencer est de surveiller le poids de chaque véhicule.
Les poids lourds sont difficiles à économiser du carburant. Au fil des ans, la plupart des voitures sont devenues plus légères, mais le trafic de marchandises continuera de ralentir la flotte. Chaque 100 livres de fret peut réduire le kilométrage de 1 % par gallon. Cela peut rapidement augmenter sur les camions longue distance. Les gestionnaires de flotte peuvent améliorer l'efficacité énergétique en réduisant le poids de la cargaison, en supprimant les éléments inutiles et en remplaçant les véhicules de remorquage.
Achat de pièces économes en carburant
Une autre façon pour les gestionnaires de flotte d'aider les conducteurs à économiser du carburant consiste à remplacer des composants spécifiques du véhicule pour les rendre plus efficaces sur le plan aérodynamique. Un camion semi-remorque peut peser environ 35 000 livres à vide, donc chaque livre pèse beaucoup. Une façon d'améliorer l'efficacité aérodynamique consiste à installer des carénages de roues motrices pour réduire la distance entre les roues et la remorque. Le débit d'air réduit réduit la traînée et améliore l'efficacité.
Obtenir des contrôles de maintenance
Les gestionnaires de flotte peuvent prolonger la durée de vie de la flotte en effectuant des inspections de maintenance de routine. Ces nominations améliorent l'efficacité énergétique en garantissant que tous les composants fonctionnent à leurs niveaux de pointe. Certains éléments que les propriétaires de flotte doivent vérifier incluent :
Pneus : Les pneus ont un impact significatif sur l'efficacité énergétique. Les gestionnaires de flotte et les conducteurs doivent suivre le PSI et s'assurer qu'il convient à chaque pneu. Pour chaque livre de pneus sous-gonflés, la consommation de carburant sera réduite d'environ 0,2 %.
Filtre à air : Un autre point d'entretien affectant l'économie de carburant est le filtre à air. Il aura des difficultés avec le flux d'air une fois qu'il emprisonnera les débris et la saleté de la route, ce qui réduira l'efficacité. Les gestionnaires de flotte doivent remplacer régulièrement le filtre à air pour améliorer l'économie de carburant.
Moteur : le réglage du moteur est une condition nécessaire pour l'équipe. Les superviseurs peuvent constater qu'ils doivent remplacer la bougie d'allumage ou le capteur d'oxygène lors du réglage du moteur. Une autre façon d'aider le moteur est de mettre à niveau l'huile vers un mélange à faible viscosité.
Créer des conducteurs économes en carburant
Les coûts de carburant sont imprévisibles et constituent l'une des dépenses les plus importantes auxquelles les gestionnaires de flotte doivent faire face. Ils peuvent réduire les coûts en encourageant des habitudes de conduite économes en carburant. À long terme, de petits changements ici et là peuvent entraîner des économies importantes.
