Comment sélectionner le bon filtre à carburant ?
Description de la qualité du micron et du type de composant
Les injecteurs de carburant, les carburateurs et les pompes à carburant électriques peuvent être endommagés par des particules relativement petites. Afin de maintenir les meilleures performances de votre voiture, vous devez choisir un filtre avec la bonne qualité de micron et le bon type d'élément filtrant.
Classement des microns
Un micron est trop petit pour être vu à l'œil nu. L'indice de micron du filtre est généralement compris entre 2 et 100. Plus la valeur est faible, plus les particules peuvent être filtrées de manière fiable. Vous ne voulez pas toujours les filtres au micron le plus bas car ils se bouchent. Suivez ces recommandations en fonction de l'emplacement du filtre et du type de système de carburant.
Le filtre de 1.100 microns est généralement utilisé comme pré-filtre pour protéger la pompe à carburant et empêcher les gros débris de boucher le filtre post-pompe. Ils peuvent être installés devant la pompe ou dans le réservoir. Le préfiltre dans le réservoir de carburant est généralement appelé "filtre à chaussette" ou "filtre à carburant"
Le filtre de 2,40 microns est généralement utilisé pour les moteurs vaporisés après la pompe à carburant. C'est une bonne idée de les utiliser avec des préfiltres de 100 microns, même avec des pompes à carburant mécaniques.
Les filtres de 3.10 microns doivent être utilisés avec des préfiltres de 100 microns après avoir été utilisés comme filtres à carburant pour les moteurs à injection de carburant.
Élément de filtre à carburant et carburant compatible
La compatibilité, la réutilisation et l'emplacement du carburant dans le système de carburant doivent être pris en compte lors de la sélection des matériaux des éléments filtrants.
1. Les filtres en papier sont souvent appelés filtres en cellulose et sont généralement jetables.
2. Les filtres en papier ne doivent pas être utilisés avec des carburants contenant plus de 20 % de méthanol ou d'éthanol
3. Les filtres en acier inoxydable sont compatibles avec tous les carburants et peuvent généralement être nettoyés et réutilisés.
4.Les filtres en verre Micro ne sont utilisés qu'après la pompe et sont jetables.
