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Pièces principales des filtres à huile

temps: Dec 15, 2022

Pièces principales des filtres à huile

Voici les composants internes du filtre à huile :

Plaque de frappe :

La plaque du robinet est le point d'entrée et de sortie du filtre à huile. Il a de petits trous sur les bords pour permettre à l'huile de s'écouler librement dans le récipient du filtre. Le trou fileté au centre est l'endroit où l'huile s'écoule et fait face au moteur.

Vanne anti-retour

La section du filtre à huile est une soupape en caoutchouc avec un disque de soupape qui empêche l'huile de refluer vers le filtre lorsque le moteur ne tourne pas. Le filtre doit le faire car il est situé entre le milieu ou le bas du moteur.

Milieu de filtre :

Les médias filtrants poreux comprennent des fibres de cellulose microscopiques et des fibres synthétiques telles que le polyester et le verre. Il contribue à améliorer la durabilité et l'efficacité de la filtration. Il est également imprégné de résine pour apporter dureté et résistance. Les filtres hautes performances utilisent davantage de conceptions en fibres synthétiques.

Plis :

Le média filtrant plié produit une plus grande surface totale. Le nombre de plis dépend de l'épaisseur du support.

Tube en acier central :

Le composant du filtre à huile fournit la structure du filtre et permet à l'huile filtrée de retourner au moteur. Le nombre, la taille et l'emplacement des trous assureront un débit d'huile efficace sans restriction.

Soupape de décharge :

Comme l'huile peut être trop riche pour être filtrée lors d'un démarrage à froid, il est nécessaire d'empêcher le moteur de s'affamer. Le filtre à huile est conçu avec une soupape de décharge qui s'ouvre lorsqu'une pression suffisante est générée pour forcer le ressort de calibrage vers le bas. Cela permet à l'huile non filtrée d'entrer dans le tube central par le haut.

Disque de fin :

La plaque d'extrémité est en fibre ou en métal pour empêcher l'huile non filtrée de fuir dans le tuyau central. La plaque d'extrémité est collée à chaque extrémité du média filtrant.

Retenue :

Le dispositif de retenue est un métal qui agit comme un ressort à lames. Il colle fermement le média filtrant et la plaque d'extrémité sur la plaque du robinet.

Voici un schéma complet du filtre à huile :

Pièces principales des filtres à huile

 

 

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