Type de joint d'huile
Classification
Les joints d'huile sont généralement divisés en types simples et assemblés. Assemblé fait référence à la combinaison libre du squelette et du matériau de la lèvre, généralement utilisée pour les joints d'huile spéciaux.
La fonction d'étanchéité, les caractéristiques, le type de structure, les conditions de travail et le mécanisme d'étanchéité des joints d'huile peuvent être divisés en différentes formes et différents termes. Cependant, les joints à lèvre d'arbre rotatif sont communément appelés joints d'huile, et les joints qui scellent à la fois les joints statiques et dynamiques (généralement un mouvement alternatif) sont appelés joints.
La forme représentative de joint d'huile est le joint d'huile TC, qui est un joint d'huile à double lèvre avec des ressorts auto-serrants et qui est entièrement recouvert de caoutchouc. D'une manière générale, les joints d'huile se réfèrent généralement à ce type de joint d'huile squelette tc.
Action de joint d'huile
En raison des nombreuses marques et modèles d'automobiles, il existe différents types de joints d'huile. Les joints d'huile sont principalement classés par milieu, forme, ressort, forme de lèvre, vitesse de rotation (haute et basse vitesse), pression (haute et basse pression) et dynamique des fluides.
1、Peut être classé selon le type de milieu d'étanchéité : joint d'huile de joint de gaz, joint d'huile de joint liquide, joint d'huile de joint de graisse ;
2、Peut être classé selon la forme du joint : joint d'huile d'arbre rotatif (joint interne), joint d'huile de boîtier rotatif (joint externe) ;
3, selon la structure, il peut être divisé en : joint d'huile squelette (principalement divisé en joint d'huile squelette exposé et joint d'huile squelette enveloppé intérieur), joint d'huile sans cadre et joint d'huile composite ;
4, peuvent être classés en fonction de la présence ou de l'absence de joints d'huile à ressort : avec joints d'huile à ressort (avec joints d'huile à ressort ou à doigt), sans joints d'huile à ressort ;
5, les joints d'huile peuvent être classés en fonction du nombre de formes de lèvre : joints d'huile à lèvre simple, joints d'huile à double lèvre (il existe deux types de joints d'huile à lèvre anti-poussière ou joints d'huile à double lèvre fendue) ;
6、Selon la vitesse linéaire de rotation, il peut être divisé en: joint d'huile à basse vitesse (vitesse linéaire basse standard <8 m/s), joint d'huile à vitesse moyenne (vitesse linéaire standard 8-17 m/s) et huile à grande vitesse joint (vitesse linéaire standard>17m/s);
7, il peut être classé selon qu'il existe ou non un effet de retour d'huile hydrodynamique : joints d'huile lisses ordinaires, joints d'huile avec tuyaux de retour d'huile à la lèvre ;
8、Selon la pression du milieu de joint d'huile, il peut être divisé en : joint d'huile basse pression, joint d'huile haute pression ;
