Bruit d'échappement du générateur diesel Le moyen le plus efficace de contrôler le bruit d'échappement consiste à installer un silencieux, mais l'effet de réduction du bruit est médiocre. Les principa...
Radiateur "résistance à l'air" Le radiateur du générateur est fixé au groupe moteur. Un ventilateur entraîné par courroie souffle de l'air dans le noyau du radiateur pour refroidir le liquide de refro...
Quel est le meilleur matériau de joint d'huile? Les matériaux courants pour les joints d'huile comprennent : le caoutchouc nitrile, le caoutchouc fluoré, le caoutchouc de silicone, le caoutchouc ...
Relation entre le joint d'huile et le joint mécanique 1.Méthode d'étanchéité : le joint d'arbre est scellé en appuyant sur deux ou plusieurs pièces en céramique lisses avec la force du res...
Précautions pour la ventilation du radiateur Lorsque le radiateur est installé à l'extrémité du moteur, le radiateur est aussi proche que possible de l'orifice d'échappement, sinon l'air chaud peut re...
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Solution de refroidissement complète pour générateur Si la dissipation thermique du générateur n'est pas bonne, cela entraînera de nombreux autres défauts, tels que la chute de puissance, l'arr...
Radiateur avec poulie Instruction Étapes d'installation de la ceinture 1. Confirmez que la dimension C dans l'image ci-dessous correspond à la dimension d'installation du radiateur. Cette taill...
Prévention de la haute température du générateur La température élevée de l'eau du moteur diesel provoque généralement l'ébullition du liquide de refroidissement dans le radiateur, la puissance...
Compréhension du filtre à carburant FF185 Le filtre à carburant FF185 est un élément important dans la maintenance et l'entretien des moteurs diesel. Il est conçu pour éliminer les impuretés, t...
Introduction détaillée du filtre à carburant FF200 Le filtre à carburant FF200 est un accessoire de filtration de haute qualité couramment utilisé dans une variété de marques et de modèles de machines...
Connaissance du filtre à huile LF3000 Le filtre à huile LF3000 est conçu pour être utilisé dans les moteurs diesel lourds d'une capacité allant de 10 à 20 litres. Il s'agit d'un filtre à huile ...
