L'impact de la température ambiante sur les générateurs Comme les conditions environnementales ont un impact important sur le fonctionnement des générateurs diesel, il existe une série de régle...
Solutions haute température pour générateur Les principales raisons de la température élevée des générateurs diesel sont les suivantes : 1. Une mauvaise sélection du liquide de refroidisse...
Quelles sont les méthodes de lubrification du système de lubrification ? Étant donné que les conditions de travail des pièces de transmission du moteur sont différentes, différentes méthodes de lubrif...
Combien de pompes de transfert de carburant sont couramment utilisées sur les tracteurs ? De combien de pièces la pompe de transfert de carburant à piston est-elle composée ? La pompe de tra...
De combien de pièces le système d'alimentation en carburant du moteur diesel est-il composé ? Quelle est la voie de transmission ? Quels sont leurs rôles respectifs ? Le système d'alimenta...
Quelles sont les fonctions de la soupape de limitation de pression, de la soupape de sécurité et de la soupape de retour dans le système de lubrification du moteur ? 1. Soupape de limitati...
Séparateur d'eau de carburant FS1000 3329289 2568753 pour Cummins N14M Séparateur d'eau de carburant FS1000 équivalent à 3329289 2568753 pour les moteurs Caterpillar, Cummins, les décharges arrière Eu...
Dommages non liés à l'entretien à long terme Le générateur diesel nécessite un entretien régulier. Quels dommages seront causés s'il ne peut pas être entretenu régulièrement ? 1. Batterie : Si ...
Type de joint de cylindre commun Les joints de cylindre courants comprennent le joint composite en caoutchouc d'amiante (sans amiante), le joint recouvert de métal (revêtement de fer recouvert de cuiv...
Causes et entretien d'une panne moteur au démarrage La raison pour laquelle le moteur ne peut pas démarrer est la suivante : 1. Le circuit d'huile basse pression est bloqué, le pipeline est dess...
Causes et solutions d'une faible pression d'huile moteur Raisons de la faible pression d'huile moteur : Usure de la pompe à huile , usure du limiteur de pression ou corps étrangers ; Faible ...
Quelle est la raison d'un régime moteur instable ? Qu'en est-il de la solution ? Habituellement, cela est causé par la fuite du système d'admission et des soupapes, une mise à l'échelle excessive du p...